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7月24日，成都至宜宾高铁（以下简称“成宜高铁”）天府机场段工程完工，进入静态验收阶段。成宜高铁全线计划今年底开通，这也意味着，年内高铁就能接入天府机场，这一交通枢纽里无缝换乘的9种交通方式将全部“就位”。
成宜高铁天府机场段项目含天府机场区间隧道7.84公里及高铁车站（天府机场站）一座，总投资约34.5亿元，由蜀道集团全资投资，蜀道铁路运营集团成自铁路有限责任公司代建，四川路桥承建。其中区间隧道段在天府机场建成投运前已完成建设。由于成宜高铁从天府机场地下斜穿而过，天府机场站也由此成为全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站。
据了解，成宜高铁正线全长260公里，设计时速350公里/小时，沿线设11个车站，是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分，对于构建成都至昆明快速客运通道、成渝第二条快速客运通道，加强成都、重庆和昆明地区间经济交通联系，推进长江经济带发展具有积极意义。
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